燃料电池是电动汽车动力的最终方案。在高密度储氢实现之前,用甲醇重整气或直接用甲醇的燃料电池是最有希望的长里程动力源;但有关的电催化问题尚待解决。本项目拟用微乳法和分步还原法制备有明确微观组成及微观结构(包括核/壳结构)的新型纳米催化剂;探索呋恋墓剐Ч叵担罢腋咝阅艿哪鸵谎趸嫉那庋艏呋良凹状贾苯友趸呋痢
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数据更新时间:2023-05-31
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
超声无线输能通道的PSPICE等效电路研究
考虑台风时空演变的配电网移动储能优化配置与运行策略
氮化碳负载AuPd纳米催化剂甲酸分解制氢性能
剪切型消能梁段超强系数的影响因素及规律分析
直接甲醇燃料电池阳极新型纳米电催化剂
直接醇类燃料电池新型介孔碳载催化剂的探索研究
新型纳米碳基燃料电池催化剂的可控制备及其研究
燃料电池新型贱金属氧还原电催化剂的可控制备