飞机喷雾雾滴飘移行为及控制机理研究

The aerial spraying occupies an important proportion in general aircraft operation, droplet drift from the operation is the key factor in the operation quality and safety. At present, There isn’t any targeted research on the influence factor of droplet drift from the aircraft spraying in the domestic. Both at home and abroad, it is not reported about control mechanism of droplet drift in the aerial spraying. In this project, with the fixed-wing aircraft as the carrier, using the methods such as: mathematical model, computer simulation, laboratory test and field test, it is planned to study the main factors such as the weather conditions, operation parameters, flow field and diameter of droplet and explore the control mechanism of droplet drift. The results of this project can be used to establish the corresponding evaluation methods of droplet drift in aerial spraying, predict the drift degree of droplets and discuss the technological path of controlling the droplet drift. This project has fundamental significance and practical value to improve the safety of spraying pesticide and the security ability of the general aircraft operation.

飞机喷雾作业在通用航空作业中占有重要比重，作业中产生的雾滴飘移是影响其作业质量和作业安全的关键因素。目前，国内对飞机喷雾产生雾滴飘移的影响因子未进行针对性研究，国内外未见有对飞机喷雾雾滴飘移控制机理的研究报道。本项目拟以固定翼飞机为载体，运用数学模拟、计算机仿真、室内试验及田间测试等方法，研究气象条件、作业参数、载机流场、雾滴粒径主要因素，对飞机喷雾雾滴飘移行为的影响，探索飞机喷雾飘移的控制机理。本项目的研究成果可用于建立相应的飞机喷雾飘移评估方法，预测飞机喷雾的飘移程度，探讨飞机喷雾飘移控制的技术途径，对提高飞机喷施农药制剂的安全性以及提升通用航空作业的安全能力，具有基础性的指导意义和实际价值。

飞机喷雾在通用航空作业中占有较大比重，是航空植保的重要应用形式。由于飞机飞行速度快、喷雾释放位点高，产生的雾滴飘移是关乎其作业质量和作业安全的关键因素。目前，国内对飞机喷雾产生雾滴飘移的影响因子未进行针对性研究，国内外未见有对飞机喷雾雾滴飘移控制机理的研究报道。本项研究以固定翼飞机为载体，运用数学模拟、计算机仿真、室内试验及田间测试等方法，在喷雾雾滴飘移多因子影响效应、飞机喷雾高速气流对喷液雾滴二次雾化作用、实际作业条件下飞机喷雾雾滴飘移主要影响因子与行为以及飞机喷雾雾滴飘移预测评估模型构建和喷雾参数优化与飘移控制探索几方面进行了较为深入和系统的研究，提出了我国航空植保领域固定翼主力机型一定条件下的雾滴飘移预测与评估模型，为指导航空喷雾实际作业，有效控制雾滴飘移行为提供了可行的方案。本项目的研究成果对创新飞机喷雾应用技术，提高飞机喷施农药制剂的安全性以及通用航空作业的安全能力，提升我国在航空喷雾领域的研究实力和整体水平具有基础性的意义和实际价值。