本项目以具损伤压电弹塑性层合板壳结构为研究对象,综合考虑压电效应、损伤效应、几何非线性、物理非线性等因素的影响,探讨压电弹塑性层合结构的屈服准则、硬化规律、本构方程、损伤演化方程、非线性运动控制方程与电荷平衡方程的建立,寻求该复杂非线性系统的分析与求解方法,讨论压电效应、损伤效应、纤维铺设状况、控制电压、不同电学边界条件等对结构非线性动力学性能的影响。在以上工作的基础上,采用反馈控制方法,建立结构的非线性动力反馈控制系统,以实现对结构非线性动力学行为的主动控制和损伤监测。本项目的工作将丰富和发展智能材料结构力学与结构非线性动力学,为压电层合结构的强度设计、损伤监测、安全评定等提供理论依据。这不仅是智能材料结构力学与结构非线性动力学领域中的前沿性工作,而且具重要的工程实用意义。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
演化经济地理学视角下的产业结构演替与分叉研究评述
基于一维TiO2纳米管阵列薄膜的β伏特效应研究
特斯拉涡轮机运行性能研究综述
中国参与全球价值链的环境效应分析
坚果破壳取仁与包装生产线控制系统设计
具损伤压电层合结构的非线性动力响应及疲劳破坏研究
压电智能加筋板结构非线性振动主动容错控制研究
弹塑性层合膜结构的屈诱多态失稳力学行为研究
湿热条件下具脱层压电层合结构的非线性动力特性及脱层扩展研究