本项目的主要研究内容是利用我国最新建成的落塔的微重力条件和成熟合适的对冲火焰燃烧系统,研究不同燃料在不同压力下的熄灭特性,并测定其可燃极限,同时利用CHEMKIN等先进软件对这些火焰进行模拟,探讨压力对燃料可燃极限的影响规律和非常压环境下可燃极限的机理。可燃极限是燃料的重要特性,一方面它直接关系燃料的安全使用、燃烧设备的设计、运行和数值模拟,另一方面它是化学动力学、流体力学和传热传质等过程相互作用的一个极限状态,因此对其进行研究在实际应用和理论上都具有重要意义。现有的层流火焰的研究主要集中在常压下,在研究增压技术、飞机燃气轮机燃烧室中汽化燃料的燃烧以及其它工程燃烧技术问题时,了解压力对可燃极限的影响十分重要。利用合适的试验系统和微重力条件可以取得这方面的一些重要数据,相关的数值模拟可以使得我们对非常压下燃料可燃极限的机理有更清楚的认识。
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数据更新时间:2023-05-31
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