基于等分的定位新原理及其应用

确定运动中物体的位置，一般都需先建立一个合适的坐标系，并把运动物体纳入其中，其定位的准确性总是与相对于坐标原点的坐标长度、坐标角度分不开的，存在一些固有的问题；本申请项目不使用直角坐标系或极坐标系等坐标参量的标示，而用特定的等分原理、技术按需求对任意路程进行理论上无误差的等分，并以各等分点作为物体的定位点，从而实现物体的等分定位。等分定位新原理可以解决任意路程理论上无误差的等分问题（如对10进行3等分），同时还有诸多的优良特性，如路程等分定位精度不取决于被测点的均布位置精度、对称规则路程偏心的自消除误差定位等；本申请在对封闭路程等分定位研究的基础上，开拓出任意路程的有限等分定位、基于多个等分定位装置的组合定位和任意路程上的连续定位等的研究，它们在制造、测量、航空航天、军工等领域既有重大的理论价值，又有广阔的应用前景。