本项目提出面向快速分选检测的齿轮双面啮合多维测量技术,基本思想是:当被测齿轮与测量齿轮作无侧隙啮合滚动时,同时测量中心距的变化量和齿轮轴线的偏摆量;通过对多路测量信号进行处理,同时获取齿轮的径向综合误差与轴向误差(如齿向误差、齿轮锥度等)信息。本研究包括:(1)建立齿轮双面啮合多维测量的基本理论,如:齿向精度评定新指标、测量原理、测量的数学模型、误差分离与评定方法、双面啮合多维测量的数字仿真分析与
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数据更新时间:2023-05-31
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