混合交通流的元胞自动机模型和相变研究

基本信息
批准号:10762005
项目类别:地区科学基金项目
资助金额:20.00
负责人:郑容森
学科分类:
依托单位:玉林师范学院
批准年份:2007
结题年份:2010
起止时间:2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:韦艳芳,邵平,骆斌,陈时东,庞寿全,吕集尔
关键词:
混合交通流计算机模拟元胞自动机相变
结项摘要

通过交通观测,掌握混合交通流中行人、非机动车和机动车的运动和相互作用规律,指导制定科学有效的运动规则和超车转道规则,建立有效模拟单车道和双向两车道混合交通流的元胞自动机模型。结合数值模拟和分析,探索各种交通因素影响下混合交通流的相变特性和运动规律。在单车道和双向两车道混合交通流研究的基础上,研究路网的混合交通流的相变特性和运动规律。.交通拥堵、交通事故和交通环境污染等交通问题已成为制约城市可持续发展的主要瓶颈之一,是当前一个受到广泛关注的社会问题。在大中城市道路交通中,混合交通流普遍存在。从交通流的形成机理入手,研究混合交通流相变和运动的规律,把握混合交通流拥堵形成的机制,对指导混合交通系统的规划、设计、控制和管理,解决交通问题具有重要的现实意义。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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