重油梯级分离耦合萃余残渣造粒及溶剂回收过程基础研究

我国石油供应呈现出资源总量不足和普遍偏重的特点，重油的高效转化与利用成为保障国民经济可持续发展的重大战略问题之一。以溶剂脱沥青为先导的加工方案是一条适合我国国情的加工路线，但因存在一些问题，使其竞争力受到削弱。本课题提出了重油梯级分离耦合萃余残渣造粒和溶剂回收的技术思想，即以较重轻烃(C5、C6)对石油渣油进行深度溶剂脱沥青,根据重油的性质将其分离成催化裂化原料、加氢处理原料和残渣，通过快速相变实现萃余残渣喷雾造粒和溶剂回收。课题针对具有代表性的国产和进口重油，进行重油梯级分离耦合萃余残渣造粒及溶剂回收过程的基础研究，内容包括：重油－轻烃体系的相特性和相平衡实验研究；重油梯级分离耦合萃余残渣喷雾造粒及溶剂回收实验研究；萃余残渣－溶剂体系的非平衡相变、传递规律及过程模型化研究，为工艺开发和工程放大提供理论依据，为形成具有我国自主知识产权的重油加工新技术打下坚实的基础。