数字化超声成像技术的发展及其医学应用

装甲钢及奥氏体不锈钢冲击实验和微观分析表明；随着应变率提高，在相同应变条件下冲击马氏体相变组分减少；随着环境温度降低，冲击马氏体相变组分明显增加，高温冲击几乎不能生成马氏体；碳元素含量是影响马氏体相变的因素之一，碳元素增加抑制马氏体生成。实验表明，冲击后马氏体相变材料的力学性能发生很大变化，硬度及强度可提高2倍，在一定应变率下冲击后，断裂韧性也有所改善，这对利用冲击相变改善材料性能有重要意义。本研究从能量观点出发将OTC统计模型与B-P本构方程相结合，首次建立了冲击载荷诱发马氏体相变的力学模型，利用该模型的计算结果与实验结果符合的很好，说明该理论模型能很好描述冲击相变物理现象。