坦克动力舱热工况仿真和综合优化研究

本项目研究在各种外界环境和运行工况时坦克动力舱内各装置热流量的产生、转化、传递与相互作用和动力舱总体布置方案、冷却装置方案、气流流道结构方案对动力舱热工况的影响，建立坦克动力舱热工况仿真和综合优化模型。这项研究为解决现装备主战坦克动力舱热工况存在的问题提供切实可行的技术方案，为新一代主战坦克动力舱设计提供理论依据和技术手段，具有重要的科学意义和应用前景。