发生在积雨云中,尺度在1000米以内剧烈的天气,是影响飞机起降安全最重要的气象因子,主要包括低空风场、气压场、雷电、暴雨、冰雹等天气现象。目前气象界对这类小尺度天气现象的预测预报方法是有限的,这也是一直困扰民航界并亟待解决的问题之一。本课题的研究思路是:首先对不同采集终端得到的数据,从时域、空域等方面综合考虑,进行规范化;其次,采用粗糙集进行关键属性分析和数据约简;最后,结合粗糙集方法和关联规则挖
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
奥希替尼治疗非小细胞肺癌患者的耐药机制研究进展
基于综合治理和水文模型的广西县域石漠化小流域区划研究
基于小波高阶统计量的数字图像来源取证方法
面向人机交互的数字孪生系统工业安全控制体系与关键技术
陆地棉无绒突变体miRNA的鉴定及其靶标基因分析
基于可视分析的气象数值模式预报订正方法研究
基于概率预报的中尺度WRF模式与洪水预报模型耦合研究
基于GRAPES气象-水文双向反馈模式的定量降水与洪水预报技术研究
基于栅格的时空关联规则与过程关联规则提取研究