以舰船用柴油机缸套为研究对象,采用数值计算方法计算两相流中空泡的运动,分析空蚀产生时的压力分布和空泡冲击速度分布,将压力分布和速度分布作为初始条件,采用分子动力学模拟的方法研究材料的破坏机理,实现多尺度下对空蚀磨损进行系统研究。在研究中着重分析空泡-工件材料接触界面的力学作用和能量传递;采用超声波磁致伸缩振动空蚀设备研究若干种典型材料的抗空蚀性能,同时采用扫描电子显微镜和原子力显微镜分析材料的空蚀
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数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
二维FM系统的同时故障检测与控制
具有随机多跳时变时延的多航天器协同编队姿态一致性
现代优化理论与应用
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微颗粒表面异相成核空化机理及在空蚀磨损中的作用
水力机械HVOF防护涂层的空蚀、磨损机理及相互作用机制研究
叶片微流边界层冲蚀与空蚀交互磨损机理研究
螺旋流空化与空蚀特性研究