火箭发动机燃烧稳定性分岔研究

热力学方法分析烃氧和氢氧多步化学反应体系与发动机喷注器，燃烧室声学过程，燃烧室的弹性壁面的耦合机理，并通过数值仿真和小型发动机实验验证，根据耦合机理建立相应的非线性模型，分析燃烧稳定性对发动机的结构参数、工作参数和环境参数的敏感性和分岔规律，为发动机的稳定燃烧提供设计指导。