新型制冷剂研究是当前制冷、化工、环保和能源领域的重要研究课题。HFC-161是一种对臭氧层无破坏作用、全球变暖潜值极小的环保型制冷剂。它具有很高的质量制冷量、相对较高的容积制冷量和能效比,在相同工况下,要获得相同制冷量可减少它的用量,节约能源,这在全球资源、能源日渐紧缺的今天是十分重要的,也给使用者带来实实在在的经济和社会效益。但由于它具有一定的可燃性,不能单独使用。由它与其它制冷剂混合而成的制冷剂被认为是很有发展前途的新型替代制冷剂。本项目主要是对新型环保混合制冷剂的汽液相平衡、HFC-161及混合物与润滑油的相容性、新型混合制冷剂与润滑油/材料的相容性及新型混合制冷剂在单级压缩制冷系统中的耦合特性等方面进行研究。通过这些理论与实验研究,解决HFC-161混合制冷剂投入应用前的关键基础问题,为最终得到具有自主知识产权的一系列新型环保制冷剂打下坚实基础。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
中国参与全球价值链的环境效应分析
基于公众情感倾向的主题公园评价研究——以哈尔滨市伏尔加庄园为例
基于细粒度词表示的命名实体识别研究
货币政策与汇率制度对国际收支的影响研究
复杂管网变制冷剂流量制冷系统特性研究与节能控制
热虹吸与蒸气压缩复合制冷系统的构建及其耦合特性研究
太阳能喷射与变速压缩一体化制冷系统构建及其耦合特性研究
新型环保混合工质比热特性研究