高超声速飞行器多功能鼻锥工作机理及结构特性研究

本项目提出和论证一种适用于近空间高超声速远程机动飞行器的新型鼻锥概念- - 层板式发汗、侧喷、逆喷多功能鼻锥。在高超声速飞行器正常飞行时，应用这种鼻锥周向发汗冷却特性和锥头逆向喷流空气针效应满足高超声速飞行器的热防护要求，在机动飞行时采用侧向喷流和发汗周向非均匀分布效应，利用其扰动产生的机动力，实现高超声速飞行器的热防护、减阻和受控蛇行机动的目的。由于这种鼻锥自身结构的特殊和新颖性，需要论证各种结构方案，解决复杂的传热和流体流动问题。本项目通过理论分析、仿真计算和试验验证进行概念的可行性分析、设计方法和技术途径的探索，探讨融合发汗冷却、微喷管侧向喷流、微空气针逆向喷流为一体的多功能鼻锥工作机理，获得高超声速飞行器鼻锥的基本特性和受控蛇行机动的基本特征，为研究近空间高超声速远程机动飞行器提供理论基础和技术储备。

本项目提出和论证一种适用于近空间高超声速远程机动飞行器的新型鼻锥概念- - 层板式发汗、侧喷、逆喷多功能鼻锥。在高超声速飞行器正常飞行时，应用这种鼻锥周向发汗冷却特性和锥头逆向喷流空气针效应满足高超声速飞行器的热防护要求，在机动飞行时采用侧向喷流和发汗周向非均匀分布效应，利用其扰动产生的机动力，实现高超声速飞行器的热防护、减阻和受控蛇行机动的目的。由于这种鼻锥自身结构的特殊和新颖性，需要论证各种结构方案，解决复杂的传热和流体流动问题。本项目通过理论分析、仿真计算和试验验证进行概念的可行性分析、设计方法和技术途径的探索，探讨融合发汗冷却、微喷管侧向喷流、微空气针逆向喷流为一体的多功能鼻锥工作机理，获得高超声速飞行器鼻锥的基本特性和受控蛇行机动的基本特征，为研究近空间高超声速远程机动飞行器提供理论基础和技术储备。