既有RC桥梁构件抗剪性能退化模型及可靠性研究

箍筋以及弯起筋或斜钢筋的锈蚀都会引起既有钢筋混凝土桥梁受弯构件抗剪性能退化。通过实桥构件以及实验室自制有腹筋钢筋混凝土梁的快速锈蚀后抗剪性能试验，研究斜钢筋或弯起钢筋以及箍筋锈后钢筋混凝土梁抗剪性能退化机理，提出箍筋和弯起或斜筋锈后钢筋混凝土梁抗剪承载力计算方法；在此基础上结合已建立的材料耐久性退化模型，建立既有钢筋混凝土桥梁受弯构件受剪抗力退化时变概率模型。根据既有钢筋混凝土桥梁特点，提出服役期内受弯构件受弯、受剪等主要失效模式判别方法，进而提出可以考虑不同失效模式的既有钢筋混凝土桥梁体系时变可靠性分析方法，进一步完善既有钢筋混凝土时变可靠度分析以及剩余寿命预测理论。