复合双层主从决策及其在反空袭关键设施防护中的应用研究

复合双层主从决策是应对具有主从关系双层决策主体的群体优化算法，其决策模型中的目标和约束函数不仅可以用线性或非线性的数学形式表示，也可以用规则集的形式表示。对这种新型决策模型和算法的研究，可以提高现有双层主从决策模型对于实际问题的描述能力，同时扩展了双层主从决策理论与方法的应用范围。.本项目在复合双层主从决策方法研究的基础上，探索一类具有主从特性的反空袭作战条件下关键设施的最优防护问题，对其进行建模和求解。我们将进行四个方面的研究：（1）复合双层主从决策问题的建模方法研究；（2）复合双层主从决策问题的求解方法研究；（3）在反空袭作战条件下，基于复合双层主从决策的关键设施最优防护策略研究；（4）对提出的关键设施最优防护算法进行实验验证和性能分析。.在方法研究基础上，拟开发一个反空袭作战环境下的关键设施最优防护软件系统，从而更好的解决这类反空袭防护问题，进而减少未来空袭可能带来的损失。

复合双层主从决策是应对具有主从关系双层决策主体的群体优化算法，其决策模型中的目标和约束函数不仅可以用线性或非线性的数学形式表示，也可以用规则集的形式表示。对这种新型决策模型和算法的研究，可以提高现有双层主从决策模型对于实际问题的描述能力，同时扩展了双层主从决策理论与方法的应用范围。. 本项目在构建和解决一类复合双层主从决策模型的基础上，研究具有主从特性的关键设施防护及其相关问题。我们进行了四个方面的方法研究：(1) 复合BLFD模型的理论研究；(2) 基于复合BLFD模型的关键设施防护研究；(3) 航路规划及其相关方法研究；(4) 资源配置及其相关方法研究。在方法研究基础上，将相关方法进行了系统实现。. 通过三年的工作，本项目所取得的主要成果包括：(1) 研究并提出了两种复合BLFD模型的求解方法；.(2) 将复合双层主从决策的模型或思想引入到关键设施防护问题中，结合多种实际因素（防护结果不确定性、多攻击者、服务设施容量限制等），从不同角度构建了多种基于主从决策的关键设施防护模型，并提出相应有效求解算法。.(3) 将复合双层主从决策的模型及思想引入到无人机航路规划问题中，研究并构建了基于双层规划的多种航路规划模型，并提出相应的优化策略和有效求解算法。.(4) 通过研究资源配置及其相关方法，对关键设施的防护资源优化配置进行了进一步的深入研究；.(5) 通过对上述所研究方法的实现或集成，开发了一个关键设施攻防策略仿真原型系统，以及一个支持系统（包括两个子系统）。. 相关工作至今为止发表论文31篇，录用论文3篇，其中包括SCI检索或者SCI源期刊录用论文14篇，EI检索或者EI源期刊/会议录用（待检索）论文20篇。在专利方面，本项目相关成果至今为止授权发明专利2项，申请发明专利6项。相关系统通过集成已经在某无人机所进行了推广应用，取得了实际的经济效益。