低粘度介质润滑理论及试验研究

随着人们对生产安全的日益重视、环保意识的进一步增强，传统的矿物润滑剂在环保、安全等方面的缺陷日渐显露。近年来，发达国家竞相研究利用水等低粘度介质来代替传统润滑油，其具有无污染、安全性高、降低功耗、节省能源等优点，有重要的研究价值。目前低粘度介质润滑理论还不完善，有大量基础性研究工作要做。本项目拟对非金属材料摩擦副在以水为润滑介质情况下的润滑机理进行研究，建立适应低粘度介质润滑理论的控制方程和求解方法，探讨流体惯性力、摩擦副表面形位公差以及水中含沙量对水润滑低摩擦副润滑性能和承载能力的影响，针对水润滑轴承、水垫式胶带输送机，研究其润滑机理，确定主要参数的设计方法。设计一台水垫式胶带输送机试验台，以进行水垫压力、流量、水垫厚度和承载能力等方面的试验研究。通过理论和试验研究完善低粘度介质润滑理论，为各类低粘度介质润滑的环保型机械的研发与应用提供理论基础和参考依据，以提高我国在该领域的研究水平。