海积软土变形与强度时效本质研究

课题主要对天津、青岛、上海、深圳、珠海等地区作为海港码头和高层建筑地基的海积软土进行研究。在以下几方面取得创新性成果①建立了较系统的软土微观结构量化指标体系②提出了软土固结蠕变过程中微结构变化模式③建立了反映海积软土－变形本质的固结蠕变模型，可预测多级荷载条件下固结蠕变变形，从而克服了现有软土蠕变模型初始条件难以确定，蠕变所处阶段无法预知的难题④首次建立了含结构性参数m值的双硬化弹塑性模型，较真实地反映了软土应变硬化的本质，并考虑了应力路径的影响，特别适于用来分析结构性软土在复杂应力路径下的变形强度问题，具理论意义及应用前景。课题组共发表论文10篇完成博士论文2篇培养博士生5名硕士生10名研究报告经专家评议为国际先进水平。