本项目对动失速型非定常分离涡结构的控制方法,在低速风洞中应用相平均测压技术进行了实验研究。在二元平板模型中部安装一振荡主扰流板产生动失速 型分离涡。在模型前部分别用内声激励方法和装另一振荡小扰流板方法控制动失速型分离涡结构。研究结果表明,当自由流速为8m/s时,有无声激励对分离涡的负压峰值影响小于10%,对涡到达测量站时间(涡相)影响很小。当自由流速大于10m/s时,用声激励法几乎无效。应用前置的振荡小扰流板法可实现对动失速型分离涡结构的有效控制。在有利的控制相位下,动失速涡的吸力峰降低可达48%,涡相推迟时间可达0.19周期。对于间歇式振荡产生的动失速型分离涡,采用相位提前控制方式比相位滞后控制方式更为有效。
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数据更新时间:2023-05-31
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