课题以输电元件的多状态可靠性建模为基础,以输电系统整体检修策略为主线进行输电系统状态检修研究。首先将输电元件常用的两状态模型扩展到多个状态,以准确表征不同监测指标和不同运行情况下的元件状态;进而考虑外部条件(如气候)和临时抢修对元件状态的影响,建立考虑检修影响的元件多状态模型。在此基础上,建立输电系统整体检修模型,并重点分析检修新判据和备用元件的影响。指出检修对系统影响的判据不仅包含传统可靠性指标,而且还应包含电压和稳定等运行风险指标。而计及备用元件后,将使考虑检修元件影响的N-1分析拓展为(N-1)+1分析。在基本的元件模型和系统检修模型建立后,分析灾害性天气对模型的影响,提出减灾抢修的基本思路。本项目的研究工作,将使输电元件的检修方案更贴近电力系统实际运行和外部条件变化,不仅可以指导电力系统日常运行,而且对于减少灾害性天气带来的损失具有积极作用。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于铁路客流分配的旅客列车开行方案调整方法
基于多色集合理论的医院异常工作流处理建模
基于腔内级联变频的0.63μm波段多波长激光器
结直肠癌免疫治疗的多模态影像及分子影像评估
具有随机多跳时变时延的多航天器协同编队姿态一致性
基于状态评估的输变电设备检修决策理论研究
电力变压器检修策略制定的关键技术研究
多端高压直流输电系统自律分散控制策略
多端柔性直流输电系统协调控制方法及保护策略研究