汽车转向器的变速比齿轮齿条啮合原理及展成加工技术

本项目研究了两类汽车变速比转向器中标准齿条与变速比齿扇、标准齿轮与变速比齿条伟动副的啮合原理、展成加工原理及相关技术。系统深入研究了变速比条件下传动副的瞬心线、啮合线、啮合角、干涉，及变速比齿条的齿形、齿面和多齿啮合特征，揭示了速比变化的内在机制，为优化设计和加工提供了理论基础。尔后进行了变速比齿扇和变速比齿条的加工原理的研究，方案论证和设计、研制了新颖的展成加工装置，解决了齿条加工中齿面—凸—凹、变压力角、变螺旋角等难题。否定了国外权威认为变速比齿条不能用传统机加工实现的结论。本研究还将理论成果直接化为技术，可为汽车变速比转向器生产提供技术和服务。