PWM控制双向DC-DC功率变换器具有对输入和输出电压大范围变化适应性强的优势;相移控制具有无须辅助开关即可实现双向DC-DC功率变换器零电压开关的能力的优势。本项目综合PWM控制双向DC/DC变换器和相移控制双向DC/DC变换器的优势,探索将脉宽调制与相移控制相结合的具有高功率密度、高效率、高电磁兼容性的双向DC/DC功率变换技术。从电路拓扑理论出发,推导脉宽调制与相移复合控制双向功率变换器拓扑族,并探索占空比和移相角两输入控制下静态和动态特性。以电动汽车应用为背景,研究所提出的复合控制双向功率变换器工程应用的关键技术。为双向DC-DC功率变换器在电动汽车、航天供电系统、新能源再生能源发电等系统的应用提供理论基础并指导工程实践。
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数据更新时间:2023-05-31
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