以双螺杆油气混输泵为技术核心的多相混输技术是近年来发展起来的一种高效经济的油气开发方式。本项目拟对混输泵的关键技术——转子设计方法进行研究。用机械设计和多相流学科基础理论,通过对混输泵工作过程的数值模拟,解析泵性能与型线、螺距及扭转角等几何参数之间的关系,提出转子几何参数的选取原则,为混输泵的转子设计提供理论依据。
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数据更新时间:2023-05-31
硬件木马:关键问题研究进展及新动向
滚动直线导轨副静刚度试验装置设计
双吸离心泵压力脉动特性数值模拟及试验研究
基于混合优化方法的大口径主镜设计
变可信度近似模型及其在复杂装备优化设计中的应用研究进展
油气混输泵内流动规律与原理的研究
容积式油气混输泵内固体颗粒破坏性弱化机理研究
油气混输中多相流动规律的研究
双螺杆压缩机转子型线的设计制造新方法研究