新型复合锚固类结构抗动静载作用机理与优化设计方法研究

基本信息
批准号:10772199
项目类别:面上项目
资助金额:28.00
负责人:曾宪明
学科分类:
依托单位:中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
批准年份:2007
结题年份:2010
起止时间:2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:周丰峻,刘玉堂,施鹏,张胜民,张新乐,盛宏光,张勇,李世民,汪剑辉
关键词:
设计方法研究锚杆加构造措施新型复合锚固类结构抗动静载作用机理
结项摘要

采用一种特殊的、国内外尚未见发表的新型复合锚固类结构型式,在不明显增加工程造价条件下,相对于单一锚固类结构可提高工程抗力4.6倍~6.6倍(爆炸动载)和1.8~3.2倍(静载)。这种新型复合锚固类结构为锚杆加构造措施组成。这种特殊型式的复合锚固类结构具有较复杂的作用机理,但主要与断裂力学和碎裂介质岩体力学有关,并且主要是后者。均匀碎裂介质岩体力学在静力条件下已有一定研究基础,而在非均匀和动力条件下尚为空白。深入而严谨地对这种复合结构作用机理进行研究,不仅有望建立该结构优化设计计算方法,而且有可能为非均匀碎裂介质岩体力学积累一些基础性工作,预期前者将取得巨大的社会、经济和军事效益,后者将改变我国在该问题研究上明显落后于国外的状况。

项目摘要

项目成果
{{index+1}}

{{i.achievement_title}}

{{i.achievement_title}}

DOI:{{i.doi}}
发表时间:{{i.publish_year}}

暂无此项成果

数据更新时间:2023-05-31

其他相关文献

1

EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状

EBPR工艺运行效果的主要影响因素及研究现状

DOI:10.16796/j.cnki.1000-3770.2022.03.003
发表时间:2022
2

基于铁路客流分配的旅客列车开行方案调整方法

基于铁路客流分配的旅客列车开行方案调整方法

DOI:
发表时间:2021
3

中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质

中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质

DOI:10.11862/CJIC.2019.081
发表时间:2019
4

一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法

一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法

DOI:10.1051/jnwpu/20213920292
发表时间:2021
5

基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析

基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析

DOI:10.13197/j.eeev.2019.05.95.fuwq.009
发表时间:2019

曾宪明的其他基金

相似国自然基金

1

锚固类结构临界锚固长度作用效应、工作机理与优化设计方法研究

批准号:51278492
批准年份:2012
负责人:曾宪明
学科分类:E0807
资助金额:80.00
项目类别:面上项目
2

新型纤维陶瓷复合结构抗高速侵彻破坏机理与优化配置研究

批准号:51478466
批准年份:2014
负责人:宋春明
学科分类:E0810
资助金额:89.00
项目类别:面上项目
3

拉压复合型锚杆的锚固机理及设计方法研究

批准号:51408242
批准年份:2014
负责人:涂兵雄
学科分类:E0807
资助金额:25.00
项目类别:青年科学基金项目
4

复合层状岩体灾变滑坡-锚固体系协同作用机理与锚固效果研究

批准号:41877258
批准年份:2018
负责人:王亮清
学科分类:D0705
资助金额:61.00
项目类别:面上项目