随着界面科学的发展,壁面滑移正成为油膜润滑可控设计的一个重要内容。由于缺乏有效的方法,无法进行润滑油膜壁面滑移的直接观测。现有研究通过油膜挤压阻力来间接推断壁面滑移,实验条件与工程实际相差较大。本项目将研究润滑油膜壁面滑移的一种测量新方法,利用冲击封闭油膜的干涉条纹实现其运动的可视化,对高压条件下润滑油膜的壁面滑移进行直接测量。研究内容:(1)测量原理,重点分析油膜核心与固体表面的相互运动关系,确定油膜壁面滑移的特征参数;(2)测量系统的设计制造;(3) 实验研究压力、剪切率与表面特性等对油膜壁面滑移的影响,针对摩擦改进剂和相关反常油膜形状,验证对应油膜壁面滑移的理论推测;(4)建立油膜壁面滑移模型,通过流体润滑力学计算揭示润滑油在接触区的流动特性。本项目将建立油膜壁面滑移测量的新途径,推动对油膜壁面滑移基础理论的理解,为微型/精密机械系统润滑和牵曳力的壁面滑移控制提供基础数据。
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数据更新时间:2023-05-31
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