大型渡槽顺风向等效风荷载研究

大型渡槽（输水桥）的顺风向等效风荷载计算是其结构抗风设计尚未解决的问题，具体表现在：渡槽槽身是具有独特外形的薄壁结构，在空槽（无水）及满槽（有水）情况下，复杂体型渡槽的静风荷载计算问题至今尚未解决；渡槽结构体系特有的流－固耦合特性，使得渡槽结构体系的动力特性有别于桥梁，结构动力风荷载的计算尚存难点，相应的计算理论与方法有待研究与完善。本项目将通过计算流体动力学（CFD技术）与风洞试验相结合的方法确定几种典型复杂断面渡槽的静风阻力计算公式；提出并完善渡槽流－固耦合体系的复-湿模态理论，应用该理论确定渡槽的动力风荷载，建立渡槽顺风向等效风荷载计算的基本理论与计算方法，在此基础上研究渡槽风致破坏的机理，为渡槽结构抗风设计提供科学依据。