带离合器的高能螺旋压力机是最有发展前途的螺旋压力机。但西德专利产品存在卸压慢、摩擦力和终锻力过大等缺点。本项目提出一种新的构思并用电算对新旧结构进行深入分析对比并用小型样机试验验证新方案的可靠性。主要研究结果是:提出了一种全新结构,申报了国家发明专利并实施了该项专利;电算结果表明,压紧缸的卸压时间可少于一毫秒,离合器在卸压过程中不打滑,摩擦力接近于零,终锻力可限制在120%之内,样机试验表明,新方案工作可靠,卸压时间明显小于西德专利产品;电测表明,计算机仿真所用的数学模型符合实际情况,可以作为设计新机型的理论依据。本项目的后续工作是:进一步完善整机结构,为发展一种性能优越性的新机种打下坚定基础。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
特高压冲击电压分压器线性度测量方法比较
临近溶腔内压对隧道初支稳定性影响的模型试验
A Fast Algorithm for Computing Dominance Classes
超声场下微细通道内R141b流动沸腾压降特性研究
一种面向震后压埋人员的RSSI快速定位算法
双击式直接电动螺旋压力机工作原理与特性
煤矿防冲支护装置高抗-快卸机理研究
卸压开采对上覆煤岩层卸压机制及其量化表征
深部巷道巷内卸压能量耗散与调控机理研究