氨基糖苷类抗生素在内耳毛细胞中的结合部位

项目进行中较原计划拓展研究了运输需求分析，把公路主枢纽视为一个可控和开放的系统，建立了基于系统观点的运量递进综合推定法；然后研究单个基础设施的能力与设施间能力协调问题，着重分析了传统道路通行能力计算的不足，给出了新的道路能力分析思路及设施间能力协调关系；利用非线性规划的方法，提出了站场、通道及出入口的静态独立规划法、静态联合规划法和动态联合规划法；借用系统模拟手段研究了主枢纽的计算机模拟，行成了相应的流程图；运用层次分析原理，建立了规划评价模型、指标体系及求解过程；从一次规划，分期建设的实用角度，提出了规划布局、运营模拟、综合评价于一体的设施配置协调方法，最后结合实际将成果付诸应用。