准确地诊断和预报低空风切变一直是气象界的一个难题。由于低空风切变时空尺度小,气象界对其形成机制和演变过程的认识还很不够。本项目利用机场终端区密集的气象探测资料以及飞机气象报告结合数值模式研究低空风切变的促发机制、形成过程及变化因子,包括低空风切变的类型及与天气现象的关系等。在此基础上研究低空风切变的诊断及预报方法。低空风切变是导致航空飞行事故的主要因素之一,倍受世界各国航空部门的高度重视。随着我国
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数据更新时间:2023-05-31
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