FRP带载约束加固混凝土柱的动力特性与损伤性能设计

采用FRP对抗震性能不足的混凝土柱进行性能升级或修复已经成为当前工程结构抗震加固领域中的主要手段。目前绝大多数针对FRP约束加固混凝土柱的抗震性能研究是在无带载条件情况下进行的，不能很好地反映原位带载约束加固引起的二次叠合受力效应对加固效果的不利影响。本项目拟针对带载条件下FRP约束混凝土柱的动力特性展开大量的试验研究和理论分析工作，研究工作分抗震性能升级和抗震修复加固两种情况进行。研究在有无预损伤的情况下，混凝土柱的强度、刚度、延性、累积滞回耗能和损伤等参数的演化规律，建立考虑带载效应的FRP约束加固柱的恢复力模型，为FRP带载约束混凝土结构整体性能的分析和评定提供必要条件；引入Park和Ang提出的地震损伤模型并结合"三水准"性能设计框架，建立基于地震损伤性能的FRP带载约束加固混凝土的设计方法，该方法概念清晰，可更好地体现FRP约束加固的实际效果，以保证混凝土柱具有足够的抗震可靠度。