内燃机活塞在随机冲击下非线性导热的理论与实验研究

将随机激励下的非线性随机过程理论和热传导理论相结合，推导活塞在随机热冲击下的非线性导热数学模型，寻求解析解和数值解。采用光纤测温与相关分析，频谱分析测试方法，在热冲击试验台上测出活塞温度变化的实验统计数据。最终获得随机热冲击下活塞温度变化规律，为内燃机热负荷和热可靠性研究提供新的理论依据和实验手段，发展与充实导热理论。