通过试验研究改进软土粘弹塑性损伤模型;有限元分析排水固结法和柔性桩复合地基法加固软基的性状,将工后沉降分为加固区主固结、下卧层主固结、次固结工后压缩三部分,总结其变化规律,改进下卧层固结计算理论与方法,提出各部分工后压缩实用简化计算方法;提出控制工后沉降的设计思想与方法;按控制工后沉降阐明加固机理和工艺改进的方向。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
新产品脱销等待时间对顾客抱怨行为的影响:基于有调节的双中介模型
机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究
汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法
高分五号卫星多角度偏振相机最优化估计反演:角度依赖与后验误差分析
软土地基上格栅加筋路堤破坏机理与工后沉降研究
深厚黄土地基上高填方机场工后沉降时空规律研究
自适应调节下零差异沉降控制地基基础优化设计理论与方法
高速铁路桥梁桩基工后沉降机理与预估方法研究