基于交通运输效率的城市交通规划理论研究

建设交通运输系统的核心目标是提高交通运输系统效率，即以最小的资源代价满足客货运输的需求，同时减少交通系统产生的社会负效应。因此，本课题紧紧围绕交通运输效率，研究一定经济发展水平和城市资源环境约束下的城市土地利用优化和城市交通规划问题，建立具有反馈机制的，以交通运输效率最大化为目标，以城市土地资源、能源和城市环境承载为约束条件的城市交通规划理论体系。