升力体构型的高超声速飞行器/发动机多模式切换控制技术研究
基本信息
批准号：90716012
项目类别：重大研究计划
资助金额：60.00
负责人：鲍文
学科分类：
依托单位：哈尔滨工业大学
批准年份：2007
结题年份：2010
起止时间：2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：王松涛,荆武兴,徐志强,杨永滨,刘晓锋,常军涛,姚照辉,李伟鹏,宗有海
关键词：
多模式切换控制高超声速飞行器飞行/推进一体化非线性控制
结项摘要
飞行于20公里以上、飞行Ma数大于6的高超声速飞行器对各国具有重要战略意义，目前各军事大国都斥巨资进行研究。升力体构型的高超声速飞行器与超燃冲压发动机之间存在强烈的非线性耦合作用，推力控制严重影响着飞行器的俯仰姿态，俯仰通道和Ma通道控制耦合严重容易导致姿态失稳，发动机性能对攻角敏感且具有很强的滞环特性，发动机的本质非线性特性对飞行姿态控制具有重大影响，由于高超声速飞行器/发动机在运行中存在安全边
项目摘要
项目成果
{{index+1}}
{{i.achievement_title}}
{{i.achievement_title}}
DOI：{{i.doi}}
发表时间：{{i.publish_year}}
暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
其他相关文献
1
监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?
监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?
DOI：
发表时间：2016
2
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
DOI：10.16285/j.rsm.2019.1280
发表时间：2019
3
宁南山区植被恢复模式对土壤主要酶活性、微生物多样性及土壤养分的影响
宁南山区植被恢复模式对土壤主要酶活性、微生物多样性及土壤养分的影响
DOI：10.7606/j.issn.1000-7601.2022.03.25
发表时间：2022
4
基于多模态信息特征融合的犯罪预测算法研究
基于多模态信息特征融合的犯罪预测算法研究
DOI：
发表时间：2018
5
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
DOI：
发表时间：2020
鲍文的其他基金
批准号：50306003
批准年份：2003
资助金额：24.00
项目类别：青年科学基金项目
批准号：51676053
批准年份：2016
资助金额：50.00
项目类别：面上项目
批准号：50676024
批准年份：2006
资助金额：27.00
项目类别：面上项目
批准号：91216105
批准年份：2012
资助金额：80.00
项目类别：重大研究计划
相似国自然基金
1
高超声速飞行器的多胞线性变参数切换控制研究
批准号：61304127
批准年份：2013
负责人：黄宜庆
学科分类：F0301
资助金额：23.00
项目类别：青年科学基金项目
2
高超声速飞行器的变阶无扰切换容错控制研究
批准号：61403261
批准年份：2014
负责人：齐义文
学科分类：F0301
资助金额：26.00
项目类别：青年科学基金项目
3
高超声速低热流升力体气动布局概念研究
批准号：10072057
批准年份：2000
负责人：李素循
学科分类：A0903
资助金额：17.00
项目类别：面上项目
4
基于多性能指标的近空间高超声速飞行器非线性切换控制方法研究
批准号：90916005
批准年份：2009
负责人：高会军
学科分类：A07
资助金额：52.00
项目类别：重大研究计划