本项目以飞机飞行控制系统为研究背景,针对飞行控制系统的复杂快变不确定非线性特性与恶劣工作环境的特点,在系统深入研究基于模型的定量故障预测方法和基于知识的定性故障预测方法的基础上,以将定量、定性故障预测方法有机结合,解决飞控系统一类复杂快变不确定非线性系统的故障预测问题为出发点,探索将定量、定性故障预测方法有机结合的新机制,建立适合于复杂快变不确定非线性系统故障预测的定性/定量混合模型。基于定性/定量混合模型,研究新的定性/定量混合故障预测方法。进一步,充分考虑工程应用中的环境因素、领域专家经验等有助于提高故障预测快速性、准确性的"智能型"故障预测知识,将 "智能型"故障预测知识融入混合模型,形成具有一定"人工智能"的定性/定量混合故障预测方法,为提高系统的可靠性、安全性、长期工作稳定性提供技术支持。
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数据更新时间:2023-05-31
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