转直转型减速技术的研究

现有的齿轮、涡轮、摆线针轮减速机等都是利用一系列旋转零件完成减速目的。飞机转翼要求一种力矩大，直径小，重量轻，结构简单的减速机构。本课题提出了一种用螺旋付将电机高速旋转转换为直线运动，再用螺旋付又将直线移动转换回低速旋转的减速系统。利用两个螺旋付螺旋角的变化，巧妙地构成了一种新型减速器。特别适合于飞机转翼的需要。