采用双辉等离子合金化技术对TiAl金属间化合物进行铌表面合金化处理后再进行离子渗碳,在其表面形成含铌的碳化物合金层,从而提高TiAl表面耐磨性和抗氧化性。对表面合金层与合金渗碳层组织、相结构、改性层与基体界面特征进行分析;研究铌在离子轰击条件下在金属间化合物中的扩散行为;探讨铌的渗入对碳扩散的影响及渗碳层形成机制;利用双亚点阵模型计算TiAl经渗铌+渗碳处理后热力学参数的变化,从而揭示合金元素之间相互作用规律;结合磨损和氧化过程中表面合金层化学成分、组织的演变,进行合金化条件的优化,实现渗层成分和厚度的有效控制。本课题的研究结果将有助于推进TiAl金属间化合物的应用,促进我国航空发动机表面防护技术的进步。
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数据更新时间:2023-05-31
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