本项目对双边对称半圆小缺口铝合金小板试件进行了晶粒滑移线的观察。主载为100-2050kg当试件加超载60%60次后,试件的相当多的晶粒出现细而密的交滑移带,它们和加力方向接近垂直。先加60%超载60次后再加主载的试件称为超载试件,只加主载的称为常幅疲劳试件。对比这两种试件滑移线,看出当二者的主滑移线(45度的滑移线)差不多的情况,超载试件的主载周数比常幅试件的主载周数要高得很多。似乎高载交滑移带阻碍了主滑移带的发展。但超载低于45%的试件没有观察到高载交滑移带又否定了上述看法。从试件的循环应力曲线看出高载交滑移带是在应力循环曲线有反向屈服时出现的。用这结果解释了已发表论文中超载增加还是降低试件的疲劳寿命的问题。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
超声无线输能通道的PSPICE等效电路研究
泛"胡焕庸线"过渡带的地学认知与国土空间开发利用保护策略建构
多层采空积水区瞬变电磁响应研究
主余震作用下防屈曲支撑框架结构联合易损性分析
基于好氧反硝化及反硝化聚磷菌强化的低温低碳氮比生活污水生物处理中试研究
预低周疲劳变形对金属单晶体静态力学行为影响的机理性研究
再结晶缺陷对涡轮叶片高温合金低周疲劳性能影响机理的定量研究
喷丸应变硬化梯度对材料低周疲劳行为的影响机制研究
高温低周/高周-超高周复合疲劳损伤多尺度研究