活性粉末混凝土（RPC）的疲劳损伤机理研究

活性粉末混凝土（RPC）作为一种新型结构材料，与常规混凝土相比，具有超高强度、高韧性、高耐久性等特点。因其优异的性能，在受重复荷载较大且循环次数较多的结构物与构筑物中有广泛的应用前景，如：吊车梁、高速铁路与磁悬浮列车的桥梁、铁路轨枕、海洋结构、压力机构等。RPC材料的疲劳力学特性作为RPC结构设计方法的重要理论基础，是一个不可忽视的科学问题。而目前国内外对RPC性能的研究主要集中在静载作用下的力学特性方面，对其疲劳损伤机理及RPC结构疲劳损伤评估等方面的研究还处于空白状态。本研究采用理论分析和试验相结合的方法，对200MPa级RPC材料在等幅和变幅疲劳荷载作用下的力学性能劣化规律与疲劳损伤机理进行研究，同时还研究RPC结构疲劳损伤评估方法。在此基础上，提出RPC的疲劳累积损伤模型，建立RPC结构疲劳可靠性评价体系。研究成果可为RPC结构的疲劳设计和验算提供理论依据。