航空发动机转子剩余寿命预测方法研究

可靠预测典型重大装备的剩余寿命，避免裂纹断裂恶性事故发生进而提高装备服役性能，是近年来学术界和工程界研究的热点和难点。剩余寿命预测的重要前提之一是高精度求解应力强度因子，本质是需要建立裂纹深度等多参数与剩余寿命之间的关系。本项目研究适宜裂纹奇异性建模的提升小波有限元理论，实现复杂几何形状和外载形式下的应力强度因子求解；在适合小样本建模的统计学习理论框架下，研究多变量集成增强支持向量机方法，以典型重大装备航空发动机为对象，探索研究裂纹深度等多参数与剩余寿命之间的规律，提出剩余寿命预测的新方法，通过试验和工程应用验证方法的有效性。.本项目可望在剩余寿命预测方法上取得突破，研究成果将为航空发动机等重大装备剩余寿命预测提供基础理论和方法，对于保证其安全运行、制定维修计划、延长使用寿命等具有重要的实际意义，研究成果可为我国大型飞机研制计划奠定一定基础。