本项目研究热力发动机装置多重耦合动务学系统的建模和分析方法。研究结构动力学子系统与其他子系统之间的联系和相互影响,寻求满足动力装置大系统综合性能最优的结构动力学设计。重点是考察结构动力学特性对屐机燃烧热力学特性的影响,结合燃烧系统的设计研究,从一个新的角度入手解决目前社会普启蒙关心的降低发动机能耗和噪声排放污染的问题。
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数据更新时间:2023-05-31
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