In the northwest cold area of China, the soil is poor and the soil erosion is serious.,in the fragile ecological environment ,China urgent need to implement green construction.At present, although the railway industry has introduced a number of regulations for resource conservation and environmental protection, but there is no systematic study of railway green construction.In the different geographical conditions, the suitable measures for green construction is different...Combined with the climate, environment, resources, social and economic conditions in the cold region of northwest China,we research the main influence factors to the railway green construction in the cold region of northwest,from the five aspects of land saving, energy saving, water saving, material saving and environmental protection, the paper puts forward the suitable green construction measures, and take the technical and economical analysis for all kinds of green construction measures,recommend the green construction measures for morthwest cold area....On this basis,we construct the evaluation index system for the northwest cold area green railway construction, and establish the evaluation model,achieve the purpose of evaluate the effect of northwest cold area green railway construction,this research results can provide reference for the establishment of green construction evaluation standards and the construction of standard chemical industry in china.
西北寒冷地区土壤贫瘠、水土流失严重,脆弱的生态环境急需推行绿色施工。目前,铁路行业虽然针对资源节约和环境保护,出台了一些管理条例,但是尚未有针对铁路绿色施工的系统性研究。考虑到不同的地域条件下,所适合的绿色施工措施不同。结合西北寒冷地区气候、环境、资源、社会经济条件,研究影响西北寒冷地区铁路绿色施工的主要因素,从节地、节能、节水、节材、环境保护等5个方面提出适宜的绿色施工措施,并对各种绿色施工措施进行技术经济分析,优选推荐适宜西北寒冷地区的绿色施工措施,为标准化工地建设提供一定的参考;在此基础上构建西北寒冷地区铁路绿色施工效果评价指标体系,建立效果评价模型,以实现对西北寒冷地区铁路绿色施工效果进行评价,为我国铁路绿色施工评价标准的制定提供一定的理论和实践参考。
为了推动西北寒旱地区铁路绿色施工发展,本项目首先通过对铁路绿色施工的内涵分析,界定了铁路绿色施工研究的范围,分析了西北寒旱地区的地域条件对铁路绿色施工的实施所产生的影响,以及西北寒旱地区铁路临时工程施工、路基工程施工、桥梁工程施工、隧道工程施工等环节所存在的影响铁路绿色施工的主要问题,提出了在西北寒旱地区实施铁路绿色施工的主要措施,并对各施工措施进行了技术经济分析,制定了西北寒旱地区铁路绿色施工验收及评价标准。.结合可持续发展理论、循环经济理论以及清洁生产理论等相关理论,从节地与土地保护、节能与能源综合利用、节水与水资源利用、节材与材料综合利用和环境保护等5个方面构建了一套西北寒旱地区铁路绿色施工等级综合评价指标体系,在此基础上确定了各评价指标权重以及评价标准,建立了综合评价模型以及敏感性分析模型,实现了对西北寒旱地区铁路绿色施工等级的评价以及指标敏感性分析。在此基础上,针对铁路施工的路基土石方工程、隧道工程、桥梁基坑支护等重点工程提出了绿色施工措施及效果评价的方法。
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数据更新时间:2023-05-31
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