基于区域竞争力的物流系统规划模型与方法研究- - 以天津滨海新区为例

本课题打破将货运规划简单移植到区域物流规划的传统模式，融合区域竞争力理论和系统优化方法，构建一套完整的基于区域竞争力的物流系统规划理论框架和方法体系。课题主要研究内容包括：（1）借助系统动力学模型建立区域竞争力与物流系统的关联机制，形成区域竞争力主因素对物流系统规划的目标和约束；（2）运用动态优化的区域投入－产出模型预测区域物流总量及分货类区域物流量，进而开发空间网络多目标规划模型，研究区域物流节点优化问题；（3）采用多层结构组合优化模型，确定最优区域物流通道结构；（4）运用绩效评估理论和方法设计区域物流信息和管理系统。最后将该方法应用到天津滨海新区，进行实证分析。.本课题不仅提出完整的物流系统规划方法体系，还将提出通过物流系统优化提升区域竞争力的具体路径，可完善区域竞争力、物流学和物流规划理论，并为具体产业规划和区域竞争力的关联分析提供可资借鉴的模式，从而为物流等产业规划的制定提供参考。