螺旋流中的泥沙运动特性研究

目的是将螺旋流理论与泥沙运动力学相结合，创立旋流泥沙力学新分支学科，并用于泥沙输移工程。通过分析已有输沙机理中的矛盾，进行各种管流模型试验，比较其不同的流动，与输移特性，并辅以必要的理论分析与计算来实现。现有试验研究结果表明，在管径、粒径、能坡、含沙量四个指标中，在保持其余三个相同时，新型螺旋管流所能输移的含沙量提高4-10倍，粒径增大近6倍，能坡至少减半从而证明新型管流的高浓度、低能耗、大浮力的输移特性。以上数据还可望大幅度提高。该成果更新了管流挟沙机理，丰富了泥沙运动力学理论，还为水库、河道淤积难题的解决提供理论依据与工程技术措施，被省水利专家公认为重大突破，列入省水利十五规划重要内容。