热障涂层热力耦合行为及失效评估

高超飞行器飞行速度加快、推重比增大，致使发动机必须比现在的航空航天发动机承受更高的温度，而采用涂层技术进行热防护逐渐成为航空航天发动机热防护的重要选择。航空航天发动机热障涂层工作在非常复杂和恶劣的力热耦合环境下，迫切要求发展新型的热障涂层材料和结构，建立完整的实验方法与理论体系来描述热障涂层中应力的起源、演化、分布及涂层应力引起的材料和结构失效，开发在线、实时、全场的热障涂层形变和应力检测技术，以提高热障涂层在使用中的可靠性和可用性。本项目主要研究热障涂层力热耦合行为的在线检测方法以及失效机理，主要包括：研究并开发高精度热障涂层形变和应力的在线、实时检测技术；研究热障涂层在任意失配应变及温度场下力热耦合物理行为；研究热障涂层的强度准则与失效评估；探索热障涂层材料的制备技术及涂层结构的优化设计。