内填钢筋混凝土剪力墙半刚性连接钢框架的滞回性能及破坏机理

内填充钢筋混凝土剪力墙半刚性连接刚框架结构侧向刚度大、施工简便、造价低，是一种很有应用前景的新型结构体系。国外对此结构体系的抗震性能已经开始研究。但由于问题的复杂性，目前仅有少量试验研究，难以深入系统地分析其滞回性能及破坏机理。本项目拟采用三维非线性（材料、几何、钢框架与RC墙的接触状态非线性）有限元模拟与试验分析相结合的手段研究此种结构体系在水平循环荷载作用下的滞回性能、破坏机理及设计参数的优化，寻求此结构较理想的耗能破坏模式，为此新型结构体系在国内的工程应用提供设计理论及构造要求。