复合失配对称弧齿线圆柱齿轮传动理论及制造系统研究

本项目以点接触对称弧齿线圆柱齿轮为对象，研究新的数控展成切齿原理，提出一种新的具有刀倾角的双面刀盘展成法，旨在解决复合失配量控制和加工中的关键问题。根据点接触非共轭齿面啮合原理，针对大曲率小修形量齿面的高速重载齿轮，研究新的真实齿面TCA分析理论，以求真实反映齿面啮合情况。基于齿面接触特征，建立考虑运动副间隙、润滑油膜、加工安装误差和变啮合刚度的齿轮动力学模型，揭示在不同工作条件下这种复杂空间曲面齿轮传动的动态变化规律，并进行承载能力的有限元分析。建立多目标优化设计模型，对几何参数、运动参数和失配量控制参数进行综合优化设计。并进行试件加工和性能实验研究，以验证提出的理论和方法的合理性。本项目通过上述研究，期望构建一个包含这种齿轮副传动理论、性能分析、优化设计及先进加工方法等内容的完整制造系统，并为机械装备行业提供一种承载能力大、无轴向力、对安装加工误差及变形不敏感的高性能重载圆柱齿轮。