珠江口海域环境变化对中华白海豚群体动力学影响的研究

In recent decades, there are tremendous changs about the natural geographical environment of the Pearl River Esturay owing to global climate changes and the human activities. The construction of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge project will further disturb the habitat of the marine mammals in the area. The population of Indo-Pacific humpback dolphins (Sousa chinensis), the valuable protected species, is declining. It is urgent to strengthen and promote the scientific research about the Indo-Pacific humpback dolphins conservation quickly. Population dynamics is the interdiscipline studying on animal population characteristics, the relationship between population and individuals, the relationships among different populations and so on, based on environmental changes. The present project aims at investigating the population structure and population dynamics of Indo-Pacific humpback dolphins in the Pearl River Estuary, especially in the hot distribution areas, focusing on the behavior change pattern, movement ratio and migration regulation. In addition, the studies on Indo-Pacific humpback dolphins demographic parameters which include population structure, natality, population renewing ratio, mortality and survival rate, especially the survival rate of the newborns will be investigated in the hot distribution waters. The research about the structure and quantity of the new population will be analyzed in order to better understand the population dynamic change, population persistence and trend of the new population, combining with the death cause analysis of the stranded dolphins. Via the research above, we will elucidate the natural living status of Indo-Pacific humpback dolphins scientifically, and further provide the scientific information for the government about formulating strategy and measures on conservation of marine ecosystem, the Indo-Pacific humpback dolphins and their habitat.

近几十年来，由于全球气候变化和人类活动的影响，珠江口海域自然地理环境发生了较大变化，建设中的港珠澳大桥工程势必进一步扰动该海域的海洋生物栖息环境。作为珍稀保护物种的中华白海豚，种群数量正在下降，急需加大力度、加快速度开展相关的科学研究工作。动物群体动力学是以环境变化为背景，研究动物群体的特征、群体和个体的关系以及群体和群体关系等的交叉学科。本项目拟对珠江口海域中华白海豚的种群结构以及群体动力学进行研究，主要包括：中华白海豚的行为变化模式、迁移率和迁移规律；各热点分布区的中华白海豚群体学参数，例如群体结构、出生率、群体补充率、死亡率、存活率（特别是幼豚存活率）等，对新生群体的结构与数量进行分析，结合对死亡搁浅海豚的死因分析，研究其种群结构的动态变化、种群持续性和种群趋势，以期科学地反映中华白海豚群体的自然生存状况，为政府制订保护海洋生态环境、保护中华白海豚及其栖息地的策略和措施提供科学依据。

中华白海豚是中国国家一级保护野生动物。作为世界上该物种已知最大种群的栖息地，珠江口海域的中华白海豚栖息地和受胁情况的研究还较缺乏。本研究在珠江口海域进行了为期四年的海上调查和实验室分析，对中华白海豚的种群动态、栖息地使用和受人类活动影响情况等进行了研究。研究结果如下：. 1．已获得以下研究信息：中华白海豚的行为变化模式、迁移率和迁移规律；各热点分布区的中华白海豚群体学参数，包括群体结构、出生率、群体补充率、死亡率、存活率（特别是幼豚存活率）等。.2．根据在珠江口海域收集的个体识别数据，计算了中华白海豚种群的种群学参数，证实该种群处于衰退状态；本研究还对在珠江口海域的中华白海豚进行了社会结构的分析，研究表明泛珠江口海域的中华白海豚存在社群结构。.3. 在栖息地使用分析上，通过比较区域使用指数、行为使用指数以及密度使用指数之间的差异，确定了密度使用指数作为珠江口中华白海豚的栖息地使用分析的参数。密度使用指数结果显示了珠江口西部的栖息地使用要显著高于珠江口东部以及中部；同时，珠江口西部的密度使用指数较为平均，动物对于栖息地使用的行为异质性较小；另外，密度使用指数分析揭示了海洋交通密度与栖息地使用之间的负相关。.4.在船只影响分析上，通过采用目标群体的顺序观察法，分析不同船只类型对于动物行为转化的影响。马尔科夫链分析显示了不同船只在不同的接触过程中存在显著性差异，同时接触后以及观察中的行为变化在不同船只类型存在显著性差异；在行为预算中，非渔船对中华白海豚的社会行为产生干扰，而渔船则是显著提高动物的捕食行为比例；灵敏度分析进一步揭示了捕食行为受到本身行为的影响大于其他行为向捕食行为的转化，而其他行为包括社会行为、迁移行为以及休息行为则相反，其他行为的转化将提高目标行为的比例。船只反应分析揭示了资源竞争引起的动物行为适应：中华白海豚需要在捕食风险与能量需求之间做出权衡，进而形成不同的捕食策略。.