升力体上气液二相流动及其在水力机械中的应用研究

水力机械上的空化及其剥蚀、振动和噪声一直是一个很重要但难以克服的课题。本课题首先提出人为“空化”的概念，并将其简化为升力体上的气液二相问题。本课题将开展在不同气相压力或初始体积条件下，二维升力体上气液二相流动、相界面几何形状和升力体上压力分布的理论和试验研究。并应用于螺旋桨设计以减小剥蚀、振动和噪声，提高螺旋桨效率。